其实野上哲熊说的一点错都没有,像是丰田这些汽车企业的破产固然有星坠集团不给他们提供原材料的缘故,但是这并不是最关键的问题,因为这个问题或许可以让这些企业没有了发展,但是不至于直接破产,也不至于像是现在这样直接就无法维持下去。原因很简单,日本靠近中国,距离如此之近,丰田这些企业即便是无法自助生产,但是完全可以成为代工厂。
就像是曾经的三星成为苹果的代工厂一样,这是一个道理的,丰田这些企业也完全可以给通用,福特这些公司生产汽车,对于丰田这些企业来说,这完全不是什么困难的事情,但是问题就是在这里,这些企业没有人敢得罪星坠集团,或者说没有人敢得罪杨一伟,杨一伟是什么人?
这件事摆明了前后杨一伟就是要弄的日本这些汽车企业生活不能自理,他们要是这个时候将日本这些企业救活了,谁知道星坠集团会不会立马终止了他们的原材料供应,要知道这些国家现在都是在努力的想要研究清楚这个原材料,但是哪有那么简单,完全不是一个科技树下面的产物,想要将这些材料弄出来的难度就好比用第一次世界大战期间的飞机想要打赢现代战斗机一样。
难如登天啊,所以这些汽车公司哪敢随随便便跟日本的这些汽车公司谈这个?虽然说将这些公司弄成自己的代工厂的话,现在因为新式汽车在全世界的普及,这是一个庞大的新兴市场,所以可以迅速的用来占领市场,要知道,这就好比汽车刚刚出来的时间。谁先占领了庞大的市场,谁就有着接下来的在汽车行业里面的最大话语权。
这东西,要知道,现在新兴汽车在全世界的需求量几乎是无限的,可以说的夸张一点就是,所有的人都在挥舞着钞票想要买到这样的节油汽车,但是现在这些挥舞钞票的人却买不到汽车,为什么?就是因为汽车公司的产能不足,日本倒闭的这些汽车公司加起来有多少生产线?日本的技术可是一点都不差。生产线稍微调试一下就可以使用,更何况中间还有一个世界上原来最大的汽车销售商丰田汽车。
丰田的汽车产量自然是毋庸置疑的,但是即便是如此都没有人动手敢买,没看到现在连丰田汽车都等着让日本政府以及银行清理破产了吗?成为代工厂虽然说不如以前赚的那么多,但是肯定是不会倒闭的。这么大一个企业说倒闭就倒闭,从这里面就可以看的出来星坠集团现在有多么巨大的影响力。
所以野上哲熊现在开始动手收购这些东西的话,不仅仅是毫无压力,连日本政府都得感谢野上哲熊才行,原因因为现在日本政府现在这么多的东西都处理不掉啊!欧美国家就没有汽车公司敢收购,这些汽车企业又不傻,星坠集团什么话都没说。就直接下手往死里面整,这已经不仅仅是赔钱或者是其他的问题了,这明显是有死仇啊!
不管杨一伟是民族主义者也好,还是什么也好。反正人家就要下死手,你这个时候出手收购,你觉得人家不敢终止和你们之间的订单吗?如果是其他的企业的话,这些公司或许觉得对方不会轻易终止订单。但是杨一伟这人……这些汽车企业的董事会都不敢胡乱评论了。
这个东西怎么说呢,利己利人。这叫英雄,损人利己这叫坏人,损己利人,这叫变态,损人不利己这玩意叫邪,杨一伟损人不利己的事情做的还少吗?至少在这些企业的眼里看到的,作为一个世界金融界的天才,作为世界商业界的传奇人物,杨一伟居然不是一个利益至上者,你让全世界的商人,让华尔街的那些金融家们情何以堪?
现在市面上流传的关于杨一伟的性格分析,什么杨一伟发家之路揭秘的书籍没有1000也有800,而不管是什么样的书籍里面,对杨一伟的性格评价最后就只有一句,那就是一个做事完全凭借自己喜好,压根不考虑外界影响和市场规律的人,说的在直白一点,人家这叫潇洒,完全就是,我想做什么就做什么,根本就不用考虑这么做了后果是什么,我想做就这么做了。
所以,杨一伟会因为你帮助日本企业终止跟你的合同吗?心里仔细分析过后,这些人都觉得,百分之九十的可能性是会的,所以他们都老老实实的自我发展,自我改造生产线了。反正他们现在还有的肉吃,万一要是得罪了杨一伟,连汤都没的喝了。这些董事们可不敢像是杨一伟这样,想做什么就做什么。
整个星坠集团都是人家一个人的,他们呢?他们可没有那么高的话语权,再说了,日本汽车企业的集体破产,让全世界的市场空缺陡然有了一大块,这个时候还是老老实实的发展自己的生产线,抢夺市场来的好,至于收购啊,还是什么其他的事情,谁愿意做出头鸟,还是让谁做出头鸟去吧。
有了野上哲熊的保证,杨一伟就没有关注这件事了,一个国家的汽车产业可以说是直接体现着这个国家重工业的水平,而中国的汽车产业,可以说在全世界都是非常落后的,野上哲熊这么一提醒,杨一伟倒是想起来,现在日本的这些汽车企业可都是光屁股躺在那里的,就等着人宠幸呢,如果国内的那些汽车企业这个时候动手的话,正是加强自身的一个好机会啊。
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